1 saatlik yol, 6 dakika olacak

Gebze- Orhangazi- İzmir Otoylolu Projesi kapsamındaKocaeli Dilburnu ile Yalova Hersek Burnu arasına yaptırılacak Körfez Köprüsü inşaatında kuru havuz ve kalıcı dolgu çalışmaları sürüyor. Projenin çok önemli aşamalarından biri olan tabliye, kule ve tam köprü modeli rüzgar tünellerinin testleri de tamamlandı.

 

DÜNYANIN EN BÜYÜK ORTA AÇIKLIĞA SAHİP ASMA KÖPRÜLERİNDEN OLACAK

Bin 550 metre orta açıklığı ve 2 bin 682 metre uzunluğu ile dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında yer alacak olan köprünün sondaj ve zemin inceleme çalışmaları, konusunda uzman dünyaca ünlü Fugro firması tarafından yapıldı.

 

İSTANBUL-İZMİR OTOYOLUNUN PARÇASI

İstanbul- İzmir karayolu yolculuğunu 3.5- 4 saate kadar indirecek olan Gebze-Orhangazi- İzmir Otoyolu projesi güzergahı, Avrupa yolları kapsamında bulunan E-Yolları ağında yer alıyor ve TEM güzergahının bir parçası.Karayolları yetkilileri çalışmalarla ilgili şu bilgileri verdi:"Mevcut Gebze- Orhangazi -İzmir aksının trafik yükü, yüzde 30 nispetinde azalacaktır. Ulaşım İstanbul'dan Bursa'ya 1 saate, İzmir'e 3.5- 4 saate, Eskişehir'e 2- 2.5 saate inecektir. Büyük turizm projesi olan GüneyEge Bölgesi'ne ve Antalya'ya ulaşım daha kısalacaktır. Balıkesir ve Manisa sanayi yatırımları için yeni çekim alanı olacaktır. Güzergah çevresinde yer alan Eskişehir- Bozüyük- Bilecik Bölgesinin sanayisine olumlu katkı sağlayacaktır. İzmir Limanı, Marmara Bölgesi Limanları ve yapımı planlanan Çandarlı Limanı ile bağlantı sağlanacaktır"

 

TRAFİKTE İZDİHAMA SON

Projeye göre 2015'te bitmesi planlanan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü tamamlandığında İstanbul'dan çıkıp Bursa ve İzmir istikametine gidecek araçlar, İzmit Körfezi'ni dolaşmayacak, özellikle yaz aylarında veBayram tatilleri arife ve tatil sonlarında feribot iskelelerinde yaşanan izdiham olmayacak.