Bir bitmedi gitti!

Milyonlarca lira bedelle ihaleye verilen ve 2011’de tamamlanacağı duyurulan Halkalı-Gebze banliyö hattı 4 yıldır bitmedi. Kazlıçeşme-Halkalı ve Ayrılık Çeşme-Gebze arasında 2014’te tamamlanması gereken 63 kilometre uzunluğundaki hattın ne zaman biteceği bilinmiyor.

Dinle

24 Haziran 2015 - 11:39

2004’te baﬂlanan Marmaray projesinde 76 kilometrelik hattın bugüne kadar sadece 5 istasyonlu 13 kilometresi tamamlanabildi. Günde 150 bin yolcunun taﬂındı€ı banliyö hatları 2012 ve 2013 Nisan ayında kapatıldı, ardından Marmaray’a ba€lanması için çalıﬂmalar baﬂlatıldı. Darıca’yı da yakından ilgilendiren ve Darıca isimli bir istasyona da sahip olmamızın ardından yapılan çalıﬂmalar söz verilen tarihte bir türlü bitirilemiyor.

MAHKEMEL‹K OLDULAR

Marmaray Projesi kapsamında Gebze-Haydarpaﬂa, Sirkeci-Halkalı banliyö hatlarının iyileﬂtirilmesi inﬂaat, elektrik ve mekanik sistemler ihalesi ilk olarak ﬁubat 2006’da yapılmıﬂtı. ‹haleyi Fransız Alstom, Japon Marubeni ile Türk Do€uﬂ ‹nﬂaattan oluﬂan AMD Demiryolu Konsorsiyumu 863 milyon 373 bin euroluk teklifiyle kazanmıﬂtı. Haziran 2007’de de yer teslimi yapılarak iﬂe baﬂlanmıﬂtı. Ancak AMD, Mart 2010’da sözleﬂme kapsamında fesih bildiriminde bulunmuﬂ; buna karﬂı Ulaﬂtırma Bakanlı€ı yüklenicinin ileri sürdü€ü nedenlerin geçersiz oldu€u karﬂılı€ını vermiﬂti. Bunun üzerine AMD, 13 Temmuz 2010’da ICC Tahkime baﬂvurmuﬂtu. Bakanlık yetkilileri tahkim sürecinin hala devam etti€i bilgisini verdiler.

GEBZE – HALKALI ARASI

105 DAK‹KA OLACAK

Bakanlı€ın 2015 yılı sonunda bitmesini öngördü€ü proje tamamlandı€ında, banliyö hatları ile metro hatları Marmaray’a entegre edilmiﬂ olacak. Gebze-Halkalı arasında kesintisiz iﬂletmecili€e geçilecek. Gebze’den Halkalı seyahat süresi 105 dakikaya inecek. Marmaray Projesi’nin 66 kilometrelik en uzun kısmını oluﬂturan Halkalı-Kazlıçeﬂme ve Gebze-Sö€ütlüçeﬂme arasındaki mevcut banliyö hatlarında günde ortalama 150 bin; aylık 4.5 milyon kiﬂi taﬂınıyordu. Bu hatların kapatılmasıyla söz konusu yolcuların taﬂınması için 213 yeni otobüs devreye alındı. 48 ayda tamamlanması öngörülen Marmaray 2. etapta, Asya yakasında 43.4 kilometre, Avrupa yakasında 19.6 kilometre mevcut banliyö hatları iyleﬂtirilip, üçüncü hattın ilavesiyle yüzeysel metroya dönüﬂtürülecekti. Öte yandan, ‹spanyol firma, Gebze-Pendik arası banliyö hattını bu yılın sonu; Halkalı-Kazlıçeﬂme’yi Eylül 2016’da; Ayrılıkçeﬂme-Pendik arasını 2016 sonunda bitirmeyi taahhüt etti